Her følges klubbens miljøprojekt med korte notater og billeder
Formål
Miljøprojektet har til formål at opfylde kommunens krav til forholdene omkring bådvask. Det indbefatter, at forurenet vejvand fra Sejsvej hindres i at løbe ud i søen, og at vaskevand fra bådvask ikke løber urenset ud i søen.
Løsning
Ole Christensen har af egen drift udarbejdet et projekt med tegninger, der er blevet godkendt af bestyrelsen. Ole har fremlagt projektet for de miljøansvarlige hos kommunen på et møde i Sejlklubben. Jens Hjort var den anden deltager fra klubben.
Projektet består af to dele. Grusvejen til klubben renoveres med flere "vejbump", der tjener som sandfang og til afledning af regnvand til skovbunden. Det er aftalt med Skoven.
Vaskepladsen forsynes med et tæt betondække og brønd til grovudskilning. Vand herfra pumpes til en klaringsbeholder, hvorfra det rene vand senere kan ledes ud i søen Det mere snavsede vand kan ledes til skoven. Snavset vand med bundfald kan ledes til offentlig kloak. Slam fjernes med en slamsuger.
Kommunens miljøansvarlige fandt projektet meget tilfredsstillende.
Arbejdshold
Ud over den hjælp Ole har ydet via Hårup Maskinfabrik, er der samlet et hold til at gennemføre og følge projektet, der udføres af DK Totalbyg.

Holdet, som det ser ud ved projektstart:
Hovedansvarlige Hjælpere Opgave
Erik Bjerg: Mange klubmedlemmer Tilsynsførende over for entreprenøren
Per Udengaard:   Tilsynsførende vedrørende stålarbejder
Hans Jørn Gedsø:   Styreudrustning til pumper
Flemming Nielsen:   Økonomi og budgetopfølgning
Jens Hjort:   Hjemmeside og ad hoc opgaver
Birgit Christensen:   Festansvarlig
Følgende har også meldt sig som hjælpere:
Navn Hjælper med:  
Rasmus Hjorth Forskellige praktiske opgaver  

Første vandprøver
d. 7. nov.

Efter at der nu efter bedste skøn er vasket omkring 50 både, er der taget vandprøver i klaringstanken i tre forskellige lag. Vandet i alle  flasker var meget klart og viser, at systemet fungere efter forventningerne. Prøverne er taget med det af Ole specialudviklede apparat, der anvender tomme vandflasker, der vendes og fyldes i det lag, hvor prøverne skal udtages. Ole har også fortalt til hjemmesiden, at han nær havde taget fejl af sin medbragte vand til frokosten og så en af prøverne. Hvis etiketterne ikke er væk, vil flaskerne endda kunne indløses med pant uden problemer. Ole arbejder på at få det sidste på plads i projektet, så det kan godkendes mere officielt.

Indvielse af anlæg
d. 29. okt.

Lørdag den 29. oktober blev anlægget indviet ved en festlighed efter Standernedhalingen. Som gæster deltog blandt andet Hans Okholm, der var inviteret som formand for Gudenåkomitéen og Formand for Miljøudvalget i Silkeborg Kommune samt Frank Borch fra Silkeborg Byråd som formand for Vejudvalget. Til at styre festlighederne var klubbens Grand Old Sailor, forhenværende borgmester Jørn Würtz, mødt op. Hans velkendte stil med det godmodige drilleri, fornægtede sig da heller ikke her, hvor han til forsamlingens  fornøjelse bemærkede, at man jo nu måtte forvente, at lignede tiltag for miljøet blev taget både i Indelukket, i andre bådklubber i søsystemet og hos private.
Festlighederne blev afsluttet med at André Nielsen, som vinder af klubmesterskabet, klippede den røde snor over, for derefter at vaske bunden på sin båd Rytmehans på den miljørigtige måde.
Se formandens tale her.

Aflevering af projekt
d. 24. okt.
I dag blev den del af projektet, som DK Totalbyg står for, afleveret. Det sidste der skete var, at vejen og området blev tromlet for sidste gang, så de uundgåelige spor fra store entreprenørmaskiner blev fjernet.
Nu resterer der et opfølgningsarbejde omkring asfalt og færdigmontage af el og vand og forskelligt andet, men der kan vaskes både på den miljørigtige og lovlige måde - og man kan stadig melde sig som sponsor!

Så er der støbt
d. 20. okt.
Efter et par dages kraftigt regnvejr kunne der endelig støbes betondække på vaskepladsen. Der kan derfor ikke tages både op før mandag.

Senere på dagen blev vandrenden ved Sejsvej glattet.

Snart støbetid
d. 17. okt.
Dagen var dagen, hvor der skulle støbes dæk over brønden. Forberedelserne ses her i fuld gang om formiddagen. Støbningen må dog udsættes i følge pålidelig kilde, da der er en af de vigtige i den proces, der er blevet syg. Man håber dog, at støbningen kan foretages i morgen.

Så er der asfalt
d. 14. okt.
I dag er der lavet "bump" på vejen og ved Sejsvej er der lagt nyt asfalt, så vandet ikke mere løber ned ad grusvejen.
På klubbens P-plads mod skoven, er der lagt grus, som vandet kan sive igennem. Nu får vi ikke mere mudrede sko og tilgriset tøj her.
På vaskepladsen er der placeret brønde og der er trukket kabler.

Fakta omkring aftaler
d. 13. okt.
På baggrund af at der i klubhusmiljøet flyder en del oplysninger rundt, som Ole finder misvisende, har han ønsket, at man her på siden kan læse et par linier i et referat fra et informationsmøde, som han og Flemming afholdt med bestyrelsen den 11. okt. om projektet. Ole har skrevet referatet og fremsendt det til Flemming og bestyrelsen d. 12. okt. Der står blandt andet:
"Ole oplyste, at det var: kr.150,000. til vaskepladsen + kr.8.400 til automatik, som bestyrelsen ønskede.
Et budget til vejen var der sagt nej til, og her fattes gruppen selvfølgelig penge."

Rejsegilde
d. 12. okt.

Efter en formiddag med heftig brug af store maskiner og en flot indsats fra flere af klubbens medlemmer, blev der holdt rejsegilde i klubhuset kl. 12.00 med pølser fra Triangelens pølsevogn.
Da var både parkeringspladsen og vejen til Sejsvej og Kongsholm belagt med stabilgrus, udjævnet og tromlet som en motorvej. En del af kloakarbejdet blev også færdigt. Klik på billedet for flere fotos.
Dagen var også dagen, da de første sponsorater blev tegnet på hjemmesiden.

Stop for vandet fra Sejsvej
d. 9. okt.
Nedkørslen fra Sejsvej til klubbenOle har i dag udsendt mail til relevante modtagere om at en meget stor del af af det forurenede vand, der løber ud i Brassø fra vejen til sejlklubben, skyldes den måde, kommunen har asfalteret afkørslen til grusvejen på. Det forværres af det forhold, at der langs Sejsvej ikke findes gennembrud til skoven, som vandet kan afledes til. Ole har hos LVK-Vej bestilt ny asfaltbelægning til nedkørslen lagt sådan, at vandet fra Sejsvej ikke mere ledes ned ad vejen til klubben og ud i søen.

Tvilsomt med vejforbedringer
d. 5. okt.
Entreprenøren har undersøgt vejens tilstand og fundet, at der kun er omkring tre cm. stabilgrus oven på jorden. Der bør være meget mere. På mødet den 4. oktober blev det nævnt, at gruppen ville forsøge at finde sponsorer til miljøprojektet. Nu har bestyrelsen meddelt, at det op til projektgruppen selv at finde penge og sponsorer til grus og at man ikke medvirker hertil. De 60m3 stabilgrus er dog allerede bestilt og vil blive lagt på. Det er ikke den optimale løsning - men kun den allermest nødvendige.

Projektmøde i klubben
d. 4. okt.
Møde mellem bestyrelsen (Ejlert og Torben), Entreprenør, Ole, Per, Erik og Jens.

Det blev besluttet at ændre vejens udformning efter skovens forslag. Det vil samtidig give s
tore besparelser på fremtidige årlige vedligeholdelsesomkostninger til vejen. Der bliver også lagt et lag stabilgrus på vejen langs bådpladserne ved Gl. Hattenæs.
Der søges om sponsorbidrag til
projektet fra forskellig side. Der er allerede kommet sponsorer. Nærmere herom på hjemmesiden snarest.

Notater omkring projektet
d. 3. okt.
Møde med "Skoven"
Skoven ser gerne, at der bliver gravet ca. 40 cm. dybe render fra vejkanten og fem meter ind i skoven, gerne otte styk, mellem Sejsvej og klubben
De vil også gerne, at vejen tilføres ca. 60m3 vejfyld og at vejen rettes af og vibreres. Ovenpå bør lægges et passende lag af vejgrus, så vejen bliver helt i orden. Ole har informeret bestyrelsen om prisen herfor, hvis man ønsker det udført.
I morgen tidlig, d. 4. okt. er bestyrelsen inviteret til samtale i klubben med entreprenøren for aftale.


Anvendt tegningslogo til Arbejdstegninger